近日，國家發(fā)展改革委等七部門印發(fā)《再生材料應(yīng)用推廣行動(dòng)方案》（以下簡稱《行動(dòng)方案》）。

《行動(dòng)方案》要求，以再生鋼鐵等再生材料為重點(diǎn)，提升再生材料供給保障能力，擴(kuò)大再生材料應(yīng)用范圍，完善再生材料使用管理制度，逐步提高再生材料應(yīng)用比例。到 2030 年，廢棄物循環(huán)利用體系進(jìn)一步健全，再生材料推廣應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系逐步建立，廢鋼鐵年回收利用量超過3 億噸。

對(duì)于鋼鐵行業(yè)，《行動(dòng)方案》提出以下任務(wù)：

增強(qiáng)再生鋼鐵供應(yīng)保障能力 。鼓勵(lì)在電爐鋼產(chǎn)能集中區(qū)域建設(shè)大型廢鋼加工配送中心，推動(dòng)廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送一體化發(fā)展，提高廢鋼鐵分類分級(jí)水平，推動(dòng)廢鋼鐵資源高效回收利用。鼓勵(lì)有條件的鋼鐵企業(yè)對(duì)現(xiàn)有高爐－轉(zhuǎn)爐煉鋼進(jìn)行工藝改造，有序發(fā)展全廢鋼電弧爐短流程煉鋼，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵生產(chǎn)供應(yīng)，探索建立從回收加工到生產(chǎn)冶煉的全流程溯源體系。

完善廢棄物回收體系。提高鋼鐵等材料分選精度，提升混雜廢料分離分選能力和水平。

推動(dòng)汽車制造應(yīng)用更多再生材料。鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)在滿足有害物質(zhì)管控、材料可回收利用率等要求前提下，根據(jù)零部件性能要求及產(chǎn)品特性，重點(diǎn)在車架、車身、玻璃、輪轂等部件中，提高再生鋼鐵等應(yīng)用比例。

完善再生材料碳減排市場(chǎng)化機(jī)制 。研究再生鋼鐵等再生材料供給應(yīng)用項(xiàng)目納入全國溫室氣體自愿減排交易市場(chǎng)的實(shí)施路徑。