4月3日17時，裝載1700噸中南股份優(yōu)質板材的貨輪，從韶關中南港航龍頭寨碼頭緩緩駛離。這是該碼頭首次完成中南股份板材發(fā)運任務，標志著自今年1月23日開港以來，龍頭寨碼頭已全面實現(xiàn)中南股份線材、棒材、特棒及板材全品種鋼材的發(fā)運能力。

龍頭寨碼頭坐落于廣東北江左岸，由中南鋼鐵與廣東省港航集團珠江船務聯(lián)手協(xié)作的合資企業(yè)中南港航全權負責建設與運營，距中南股份14公里。碼頭配備7個1000噸級通用泊位，設計年吞吐能力達1000萬噸。龍頭寨碼頭項目不僅是中南鋼鐵貫徹國家“發(fā)展水運、優(yōu)化運輸結構”戰(zhàn)略的具體行動，也是深化清潔運輸、優(yōu)化物流布局，扎實推進“四大成本改善工程”的核心舉措，將充分發(fā)揮水運成本低、運能大、排放少的優(yōu)勢，顯著降低中南股份全流程物流成本。

過去，中南股份鋼材水運需經北江國際港中轉，流程繁瑣、成本較高。如今，龍頭寨碼頭打通了“廠內至碼頭”一站式水運綠色通道，徹底改變這一局面。從開港初期的棒線材發(fā)運，到如今全品類覆蓋，龍頭寨碼頭已成為中南股份產品通江達海的核心物流門戶。依托北江黃金水道，中南股份各類鋼材今后可從龍頭寨碼頭直達珠三角及沿海各地，可顯著降低物流運輸成本，推動運輸結構實現(xiàn)從“公路為主”向“水運優(yōu)先”的根本性轉型，為企業(yè)提質增效和綠色低碳發(fā)展注入持久動力。